Bara en SM-deltävling kvar, den i Karlstad. Ny plats som vi inte vet så mycket om ännu. Och de ska ju komma ca 20 norska båtar till start vilket är riktigt kul.

Säsongen har väl inte varit riktigt så lysande som man kunde hoppats på men jag har fortfarande 3 chanser till pallplatser kvar. Störst chans i 3,5cc där jag tog in många sköna poäng på Torgny i Sundsvall, 40poäng av 40 möjliga, ligger nu bara en poäng efter. I  Zenoah och 27cc är det stenhårt om platserna 2 och 3, allt kan ju hända så ingen kan vara säker….

22-23 maj var det dax för SM-1 och VM kval i Bollnäs. Jag var anmäld till start i 4 klasser. Och det är ungefär en för mycket kan jag säga. Men VM kvalet gäller ju inte Zenoah och 27cc klasserna så dessa fick en lägre prioritering.

I 3,5cc klassen gick det hyffsat även om gamla reservmotorn inte gick lika fort som den fabrikstrimmade motorn som gick sönder i Norge. En andra plats några varv efter regerande världsmästaren Torgny fick duga även om jag körde ifrån homom i några heat. I den andra VM kval klassen jag deltog i, 35cc klassen räckte det denna gång till en 4:e plats och det är efter omständigheterna godkänt. I zenoah klassen sket det sig efter två dyk, Klassen är så jämn nu så att man har inte råd att missa två heat för att få en bra placering. Nåja nu var det ju Gordon som vann och det var han verkligen värd efter 5 års harvande med 3:e- 4.e placeringar… -Hoppas det var skönt med ett bad Gordon?

I 27cc klassen ställde jag upp med min gamla Spadrov båt som jag inte gjort något med sen förra säsongen och det gick ju inget vidare.

Nu är siktet inställt på hemma tävling på Lida banan.

Helgen den 15-16 maj var vi i Norge och värmde upp inför SM säsongen.

Som vanligt många båtar anmälda (drygt 100) och god stämning i depån.  Vi var 6st förare från sverige, Janne, Åke, Thomas, Bosse, Clifford samt hydroåkaren Micke. Själv deltog jag i 3 klasser denna gång O3,5cc, Zenoah och O35cc.

Norrmännen kör ju till skillnad från oss med trimmade zenoah motorer i sin zenoah klass och många har fått bättre fart iår jämfört med förra året. Så frågan var hur långt det skulle räcka med en standard motor. 24 anmälda var det iaf varav 3st svenskar med standard motorer. För egen del började det mindre bra med ett dyk i första heatet efter ca 1 minuts körning av de 8minuter som skall köras varje heat. I heat 2 började båten gå knackigt efter några minuter för att senare stanna. Det visade sig att o-ringarna vid avgaskröken läckte. Men i 3:e och 4:e heaten vann jag mina heat och körde flest varv av alla. Detta räckte till en total 3:e plats. Med 2 minuters mera körning i andra heatet hade jag vunnit.

I 3,5cc klassen startade jag med en helt ny båt som knappt var inkörd, De sista justeringarna gjordes på fredagens träning. Fick bra fart i båten och tog starten i första heatet men tyvärr stannade båten efter några varv pga att stiftet blev bränt. Nålade ut till heat 2 och tog även där starten och höll K-G Noddeland och Robin bakom mig i 10-11 varv tills båten stack upp på land. Tvvärr hade en kabel på stömbrytaren lossnat. Vilket resulterade i att motorn rusade på land tills den rasade. Satte i reservmotorn men hade ingen tid att ställa in den så heat 3 och 4 blev det stopp i båda.

I o35cc klassen kör jag ju med min 26cc Sigma båt och RCMK motor, och ingen Norrman kör annat än 35cc motorer i denna klass så här känner man sig verkligen liten. Med 18 startande totalt så lyckades jag ändå ta en till 3:e plats bara ett varv från 2.a plats. Mycket nöjd med detta resultatet i denna tuffa klass.

Alla resultat från tävlingen hittar du här: http://www.nmsbf.org/html/heat_racing/heat_racing_resultater.htm

Efter en mycket blöt och regnig helg så blev det 3 första platser för Janne samt en femte plats. Åke slutade 2:a efter Janne i standard zenoah klassen.

Janne är i och med dessa resultat klar för VM 2010 i både 3,5cc klassen och 35cc klassen.

Janne hämtar EM-Guldet i

Offshore 15

EM i Oroshása